Lehrberechtigung für Musterberechtigungen

Ausbildungsinhalt

Ziel dieses Lehrgangs ist der Erwerb einer Lehrberechtigung für das Hubschraubermuster EC135 T3H.

Die Ausbildung untergliedert sich in drei Phasen:

1. Theoretische Ausbildung in Lehrtätigkeit und Lernverhalten (25 Std.)
2. Technische Ausbildung (mind. 10 Std.)
3. Flugausbildung (mind. 10 Std.) in einer Mischung aus Real- und Simulatorschulung

Allgemeine Voraussetzungen

Bewerber für ein TRI(H)-Zeugnis müssen

• mindestens 18 Jahre alt sein
• Inhaber einer CPL(H) oder ATPL(H) sein
• berechtigt sein, das entsprechende Hubschraubermuster als PIC zu führen
• auf dem entsprechenden Hubschraubermuster (1) eine Flugerfahrung von mindestens 15 Flugstunden als Pilot nachweisen, davon höchstens 7 Stunden in einem FFS, das dieses Hubschraubermuster nachbildet, oder (2) eine TRI-Kompetenzbeurteilung bestanden haben
• für ein TRI(H) - Zeugnis für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot 500 Stunden absolviert haben, davon 100 Stunden als PIC auf mehrmotorigen Hubschraubern mit einem Piloten
• für ein TRI(H)-Zeugnis für Hubschrauber mit mehreren Piloten 1.000 Stunden als Pilot auf Hubschraubern absolviert haben, einschließlich: (1) 350 Stunden als Pilot auf Hubschraubern mit mehreren Piloten oder (2) bei Bewerbern, die bereits Inhaber eines TRI(H)-Zeugnisses für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot sind, 100 Stunden als Pilot dieses Musters im Betrieb mit mehreren Piloten.

Hinweis: Inhabern eines FI(H)-Zeugnisses wird dieses vollständig auf die Anforderungen des Absatzes e) im betreffenden Hubschrauber mit einem Piloten angerechnet, sofern ein Lizenzeintrag ME SP vorhanden ist.

Ausbildungsinhalt

Ziel dieses Lehrgangs ist der Erwerb einer Lehrberechtigung für das Hubschraubermuster EC145 (BK117) D2.

Die Ausbildung untergliedert sich in 3 Phasen:

1. Theoretische Ausbildung in Lehrtätigkeit und Lernverhalten (25 Std.)
2. Technische Ausbildung (mind. 10 Std.)
3. Flugausbildung (mind. 10 Std.) in einer Mischung aus Real- und Simulatorschulung

Allgemeine Voraussetzungen

Bewerber für ein TRI(H)-Zeugnis müssen

• mindestens 18 Jahre alt sein
• Inhaber einer CPL(H) oder ATPL(H) sein
• berechtigt sein, das entsprechende Hubschraubermuster als PIC zu führen
• auf dem entsprechenden Hubschraubermuster (1) eine Flugerfahrung von mindestens 15 Flugstunden als Pilot nachweisen, davon höchstens 7 Stunden in einem FFS, das dieses Hubschraubermuster nachbildet, oder (2) eine TRI-Kompetenzbeurteilung bestanden haben
• für ein TRI(H) - Zeugnis für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot 500 Stunden absolviert haben, davon 100 Stunden als PIC auf mehrmotorigen Hubschraubern mit einem Piloten
• für ein TRI(H)-Zeugnis für Hubschrauber mit mehreren Piloten 1.000 Stunden als Pilot auf Hubschraubern absolviert haben, einschließlich: (1) 350 Stunden als Pilot auf Hubschraubern mit mehreren Piloten oder (2) bei Bewerbern, die bereits Inhaber eines TRI(H)-Zeugnisses für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot sind, 100 Stunden als Pilot dieses Musters im Betrieb mit mehreren Piloten.

Ausbildungsinhalt

Ziel dieses Lehrgangs ist der Erwerb einer Lehrberechtigung für das Hubschraubermuster EC135/635.

Die Ausbildung untergliedert sich in 3 Phasen:

1. Theoretische Ausbildung in Lehrtätigkeit und Lernverhalten (25 Std.)
2. Technische Ausbildung (mind. 10 Std.)
3. Flugausbildung (mind. 10 Std.) in einer Mischung aus Real- und Simulatorschulung

Abgeschlossen wird die Ausbildung mit einer Kompetenzbeurteilung durch einen erfahrenen Prüfer.

Allgemeine Voraussetzungen

Bewerber für ein TRI(H)-Zeugnis müssen

• mindestens 18 Jahre alt sein
• Inhaber einer CPL(H) oder ATPL(H) sein
• berechtigt sein, das entsprechende Hubschraubermuster als PIC zu führen
• auf dem entsprechenden Hubschraubermuster (1) eine Flugerfahrung von mindestens 15 Flugstunden als Pilot nachweisen, davon höchstens 7 Stunden in einem FFS, das dieses Hubschraubermuster nachbildet, oder (2) eine TRI-Kompetenzbeurteilung bestanden haben
• für ein TRI(H) - Zeugnis für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot 500 Stunden absolviert haben, davon 100 Stunden als PIC auf mehrmotorigen Hubschraubern mit einem Piloten
• für ein TRI(H)-Zeugnis für Hubschrauber mit mehreren Piloten 1.000 Stunden als Pilot auf Hubschraubern absolviert haben, einschließlich: (1) 350 Stunden als Pilot auf Hubschraubern mit mehreren Piloten oder (2) bei Bewerbern, die bereits Inhaber eines TRI(H)-Zeugnisses für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot sind, 100 Stunden als Pilot dieses Musters im Betrieb mit mehreren Piloten

Hinweis: Inhabern eines FI(H)-Zeugnisses wird dieses vollständig auf die Anforderungen des Absatzes e) im betreffenden Hubschrauber mit einem Piloten angerechnet, sofern ein Lizenzeintrag ME SP vorhanden ist.

Ausbildungsinhalt

Ziel dieses Lehrgangs ist der Erwerb einer Lehrberechtigung für das Hubschraubermuster BO105.

Die Ausbildung untergliedert sich in 3 Phasen:

1. Theoretische Ausbildung in Lehrtätigkeit und Lernverhalten (25 Std.)
2. Technische Ausbildung (mind. 10 Std.)
3. Flugausbildung (mind. 10 Std.)

Abgeschlossen wird die Ausbildung mit einer Kompetenzbeurteilung durch einen erfahrenen Prüfer.

Allgemeine Voraussetzungen

Bewerber für ein TRI(H)-Zeugnis müssen

• mindestens 18 Jahre alt sein
• Inhaber einer CPL(H) oder ATPL(H) sein
• berechtigt sein, das entsprechende Hubschraubermuster als PIC zu führen
• auf dem entsprechenden Hubschraubermuster (1) eine Flugerfahrung von mindestens 15 Flugstunden als Pilot nachweisen, davon höchstens 7 Stunden in einem FFS, das dieses Hubschraubermuster nachbildet, oder (2) eine TRI-Kompetenzbeurteilung bestanden haben
• für ein TRI(H) - Zeugnis für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot 500 Stunden absolviert haben, davon 100 Stunden als PIC auf mehrmotorigen Hubschraubern mit einem Piloten
• für ein TRI(H)-Zeugnis für Hubschrauber mit mehreren Piloten 1.000 Stunden als Pilot auf Hubschraubern absolviert haben, einschließlich: (1) 350 Stunden als Pilot auf Hubschraubern mit mehreren Piloten oder (2) bei Bewerbern, die bereits Inhaber eines TRI(H)-Zeugnisses für mehrmotorige Hubschrauber als alleiniger Pilot sind, 100 Stunden als Pilot dieses Musters im Betrieb mit mehreren Piloten.

Hinweis: Inhabern eines FI(H)-Zeugnisses wird dieses vollständig auf die Anforderungen des Absatzes e) im betreffenden Hubschrauber mit einem Piloten angerechnet, sofern ein Lizenzeintrag ME SP vorhanden ist.